【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】因應(yīng)臺南市安南區(qū)及永康區(qū)迅速發(fā)展，打造便利交通網(wǎng)絡(luò)，臺南市府積極向中央爭取生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫補(bǔ)助，近期獲得核定三項(xiàng)道路工程補(bǔ)助總經(jīng)費(fèi)約36億元；其中國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程經(jīng)費(fèi)22.73億元占63％，目前已完成基設(shè)審查，接著將進(jìn)行用地取得及工程發(fā)包，預(yù)計(jì)2019年底前可全部完成。
 
臺南市吳宗榮副市長表示，國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程，又可稱為安南永康新環(huán)線，總長4,810公尺，總經(jīng)費(fèi)為22.73億元，將由永康區(qū)永安路接安南區(qū)長和路(全線將拓寬至40公尺)，後續(xù)連接預(yù)定興建的安南區(qū)3-60-20m道路，再通往南133線接到國道8號。
 
未來從永康交流道下來的民眾可利用本環(huán)線進(jìn)入安南區(qū)，前往亞太棒球訓(xùn)練中心、臺灣歷史博物館等景點(diǎn)，或是再往北直接上國道8號，有效提升區(qū)域整體交通運(yùn)輸效能；本環(huán)道同時(shí)配合臺灣歷史博物館及鄰近重劃地區(qū)，進(jìn)行植栽綠美化設(shè)計(jì)及景觀規(guī)劃，不僅便捷，更達(dá)到節(jié)能減碳的目標(biāo)。
 
除了上述的外環(huán)道，工務(wù)局長蘇金安也簡報(bào)表示，永康創(chuàng)意設(shè)計(jì)園區(qū)北側(cè)聯(lián)外道路工程，位於永康區(qū)西側(cè)鄰近臺南市區(qū)，計(jì)畫起點(diǎn)自安南區(qū)怡安路臺19線往東跨鹽水溪經(jīng)臺1跨鐵路至永康創(chuàng)意設(shè)計(jì)園區(qū)，會先以高架的方式施作，總長1750公尺，合計(jì)經(jīng)費(fèi)約9.14億元。
 
臺20線北側(cè)增設(shè)國道兩側(cè)平面道路工程，總長1045公尺，經(jīng)費(fèi)約4.12億元，開闢完成後，用路人可從臺20線以南國道兩側(cè)側(cè)車道，快速通往大灣及仁德交流道，紓緩國道該路段車流及永康交流道過度壅塞問題。
 
安南和永康區(qū)是臺南市人口成長的前二名，道路是城市的基礎(chǔ)建設(shè)，若道路開闢完成，就能加速整體發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差距，吳副市長最後表示，以上這三項(xiàng)道路的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助乃由賴清德市長率領(lǐng)相關(guān)局處向內(nèi)政部爭取而來的，建設(shè)完成後，安南和永康區(qū)居民將直接受惠，以後由永康交流道下來的民眾，不一定得走臺1線，可利用40米的安南永康新環(huán)線進(jìn)入安南區(qū)，或往北上國8，還可串連臺南都會區(qū)北外環(huán)道路，是劃時(shí)代的建設(shè)，相信該區(qū)域的繁榮指日可待。